Gołębnik
Die Zwerge haben nie die Kunst des Konstruierens nicht mal von den einfachsten fliegenden Maschinen gewonnen. Das mussten sich auch nicht, weil sie optimal auf
Vor langer, langer Zeit haben die Vogelflüge für die Zwerge das schnellste Reisemittel dargestellt. Sie liegen falsch, wenn Sie meinen, dass die himmelhohen Flüge leicht und angenehm sind. Das Bändigen der Vogelrücken ist eine Kunst, ihre Beherrschung bedarf langjähriger Praxis und angeborenen Fähigkeiten. In den Zeiten, wenn die Taubenrücken für die Zwerge das schnellste Transportmittel gewesen sind, hat der Beruf des Taubenzüchters das allgemeine Ansehen genossen. Die Taubenzüchter haben eine Zunft gegründet und Burschen ausgebildet. Die Schulungen haben Jahre gedauert und wurden nicht immer mit dem Erfolg abgeschlossen. Auf diese bewährte Art und Weise hat sein Unterricht der Zwerg Gołębnik genommen. Jahre lang hat er bei dem Meister Barnaba terminiert, bei dem besten niederschlesischen Vogelflieger. Indem der Meister das Potential in dem jungen Zwerg gesehen hat, hat er beschlossen, diesem das ganze eigene Wissen zu übermitteln. Die Ausbildung bei dem Meister Barnaba ist damals eine Auszeichnung gewesen und Grund für den Stolz. Gołębnik hat es ausgezeichnet gemeistert und ist schnell als bester Schüler berühmt geworden. Bevor er seine erste Taube unter die Obhut bekommen hat, hat er auf den Vogelrücken die Briefe von einer Stadt in die andere transportiert, Sendungen angeliefert und Informationen übermittelt.
Von Jung auf leise und nachdenklich, er hat sich am besten am Busen der Natur und unter den Tieren gefüllt. Er hat sich schnell mit den Städtischen Vögeln angefreundet und besondere Sympathie hat er für die Tauben empfunden. Er hat ihre Stimmung unterscheiden können und sie mit besonderer Sanftheit behandelt. Es wundert somit nicht, dass die Vögel ihm ermöglicht haben, seine Rücken zu besteigen und sind seinen Anweisungen gefolgt. Man muss auch dazu sagen, dass das Fliegen mit einem Passagier für die Vögel eine große Anstrengung ist, deshalb versuchen sie immer den ungewollten Gast hinunterzustoßen. Einige Zwerge haben seine Flugabsichten mit gebrochenen Beinen beendet. Der Gołębnik ist dafür berühmt, dass er nie vom Vogelrücken gefallen ist.
Die goldenen Zeiten sind für die Taubenzüchter mit der Entwicklung der Eisenbahn vorbeigegangen. Den Schicksal der Zunft hat letztendlich die Erfindung des Flugzeugs und die Verallgemeinerung der Passagierflüge besiegelt. Das Fliegen mit den Flugzeugen bedarf nämlich keiner besonderen Künste und die klugen Zwerge haben sich auf den Deck des Flugzeugs mühelos ohne Passkontrolle durchgeschmuggelt. Das Reisen wurde damit einfach, schnell und ist allgemein verfügbar. Die himmelhohen Reisen wurden schnell ad acta gelegt, worüber sich insbesondere die Tauben gefreut haben. Es gab immer weniger Willige, die sich bei den damaligen Meistern ausbilden wollten, deshalb ist das Wissen über die einmalige Kunst der Vogelreisen ausgestorben.
Gołębnik beachtet die technologischen Neuigkeiten und Bequemlichkeiten überhaupt nicht, er denkt nicht mal darüber nach, dass er auf seine Beschäftigung verzichten könnte. Heute ist er der letzte Zwerg in Niederschlesien, der weiterhin auf dem Vogelrücken reist.
Selbstverständlich begegnet man ihm auf dem Taubenplatz (Plac Gołębi), wo sich vor langen Jahren die Vogelflieger getroffen haben. Er landet oft auf der Fensterbank des Restaurants Spiż, wo er sich im Schatten mit seinem Taubenfreund erholt. Er wird auch oft unter dem Schwarm der städtischen Vögel gesehen, wenn er seine Federn sauber macht und die Vögel von Schnürchen und Resten der Plastiktaschen befreit. Wenn Sie auf dem Markt sind und ihn nicht auf der Fensterbank von Spiż sehen, schauen sie hoch in den Himmel oder um sich herum, vielleicht sitzt er im Schatten umgeben von seinen Vogelfreunden.
